Bien évaluer les droits d’entrée pour atteindre rapidement la rentabilité
Les droits d’entrée constituent la rémunération initiale du franchiseur. En création de réseau, ce seront aussi les premières rentrées d’argent du réseau. Leur juste évaluation est déterminante :
- Trop hauts, ils décourageraient les potentiels franchisés
- Trop bas, la rentabilité du réseau serait en péril…
« Les créateurs de réseau sous-estiment trop souvent les droits d’entrée pour recruter plus de franchisés ! » confie Gilbert Mellinger.
Exemple d’un lancement bien équilibré :
Dépenses de démarrage |
Recettes |
- Communication : argumentaires, annonces presse et Web, plaquette…
- Préparation du manuel opérationnel du réseau
- Consultant extérieur ou cabinet spécialisé : en charge de la création du réseau
- Coût de participation aux salons spécialisés |
+ droits d’entrée : 35 000 €
x 3 (le réseau recrute ses 3 premiers partenaires) |
| Total = 70 000 € |
Total = 105 000 € |
Le franchiseur peut commencer à gagner de l’argent à partie du 3e ou 4e franchisé. Mais attention ! les dépenses se multiplient avec le développement du réseau ! Le franchiseur doit anticiper :
- L’animation du réseau de franchisés
- Le recrutement d’un développeur (salarié ou prestataire)
- L’organisation logistique (gestion des entrepôts et fournisseurs)…
« Il est alors essentiel de ne pas fixer des droits d’entrée trop faibles
(< 35 000 €) conclut Gilbert Mellinger, sans quoi, le franchiseur ne pourra pas supporter ces nouvelles dépenses ! »
Règle de calcul des droits d’entrée
Création du modèle de franchise
+ frais de communication de départ (annonce presse, Internet…)
+ coûts de développement du réseau (recrutement d’un prestataire ou salarié)
Total = XXX ÷ Y (Y étant le nombre de franchisés que compte recruter le réseau).
[ Suite du dossier ]
- Mon commerce marche bien, mais
peut-il devenir une franchise ?
-
Les clauses essentielles du contrat de franchise
-
5 étapes pour devenir franchiseur
- La force d’un
concept en réseau : l’exemple Mikit
- La force d’une
communication de réseau : le cas Rent A Car
- Les formes de réseaux
alternatives à la franchise